Apple славится тщательным контролем многочисленных аспектов своих устройств. Компания нередко утверждает, что именно её всеобъемлющий контроль над аппаратным и программным обеспечением позволяет компании достигать результатов, недоступных конкурирующим производителям. Эта стратегия, похоже, будет расширяться и дальше в 2025 году. Согласно последним данным, будущие гаджеты Apple будут включать всё большее количество фирменных компонентов, разработанных и произведённых собственными силами.
Эта перспектива подробно изложена в свежем отчете DigiTimes. Издание предполагает, что iPhone SE 4 будет оснащён разработанным в Apple модемом 5G к первой половине 2025 года. Однако DigiTimes предполагает, что сегмент mmWave чипсета по-прежнему будет производиться Qualcomm. Впоследствии «отдельные модели» в линейке iPhone 17 могут принять аналогичные усовершенствования позже в этом году.
Но это только начало. Apple также, как ожидается, представит свой кастомный чип Wi-Fi на новых iPad, выпуск которых запланирован на следующий год. В качестве альтернативы DigiTimes предполагает, что этот чипсет Wi-Fi может дебютировать в серии iPhone 18 в 2026 году.
Почему Apple предпринимает эти изменения? Одним из главных факторов становится экономическая эффективность. Разрабатывая собственные компоненты, Apple может избавиться от нужды в уплате лицензионных сборов таким организациям, как Qualcomm, которые в настоящее время производят чипы, используемые Apple. Хорошо известно, что Apple уже некоторое время стремится снизить свою зависимость от Qualcomm. Кроме того, все эти разработки могут дать потенциальные преимущества конечным потребителям.
Развитие беспроводных технологий
(Изображение предоставлено: stofa)
Помимо предполагаемого снижения затрат, есть признаки того, что разработка собственного чипсета Wi-Fi может позволить Apple выпустить ряд маршрутизаторов. Этот шаг может ознаменовать возрождение категории продуктов, которые Apple ранее предполагала под брендом AirPort.
Однако эта идея несколько спорна. Apple прекратила выпуск AirPort в 2018 году, давно отказавшись от продукта после расформирования своего подразделения маршрутизаторов в 2016 году и прекращения выпуска новых продуктов AirPort ещё в 2013 году. Поскольку теперь компания получает существенный доход от цифровых услуг, таких как Apple Music, а также флагманских устройств, таких как iPhone 16, остаётся неясным, существует ли внутренний спрос достаточный, чтобы возродить аппаратный аксессуар, который никогда не показывал отличных продаж. Время покажет.
Управление цепочкой поставок
В конечном счете, главным стимулом этой стратегии Apple может стать дополнительный контроль над цепочкой поставок. Компания отдаёт предпочтение интернализации как можно большего количества компонентов, поскольку такой подход даёт Apple способность предвидеть и контролировать будущие функции и возможности устройств. Во многих случаях этот уровень контроля является единственной необходимостью, движущей подобные инициативы.
